Jesień nad Odrą. 29.09-02.10.2022
Dwa pełne dni zwiedzania obfitowały w doznania motoryzacyjne, turystyczne i kulinarne. Ponad 45 załóg z Klubu Antycznych Automobili i Rajdów z Niemiec i Polski odwiedziły bardzo interesujące miejsca w okolicy oraz w samym Szczecinie.
Blisko do Krackowa
30 kilometrów na zachód od Szczecina, jakieś 15 km od granicy leży miasteczko Krackow. Tam w dawnych zabudowaniach kompleksu pałacowego powstało Muzeum Starych Karoc i Samochodów. Siłami stowarzyszenia, które w swoich szeregach ma również kilku Polaków, zgromadzono i wyremontowano ponad 200 różnych pojazdów, od sań i powozów, przez motory, skutery do samochodów.
Ciekawą kolekcję wzbogacają przedmioty z epoki, stare dystrybutory, mechanizmy czy nawet całe zastawy kempingowe. Jeden z takich eksponatów, to na przykład składana łódź, która po złożeniu mieściła się do bagażnika Trabanta. Dla miłośników motorowerów i motorów na poddaszu zgromadzono kilkadziesiąt jednośladów, w tym całą gamę Simsonów, niektórych bardzo już rzadkich. Warto nadmienić, że marka Simson, u nas również przed laty bardzo popularna teraz przeżywa w Niemczech swój renesans. Wśród aut można było natomiast znaleźć mieszankę wozów z dawnego Bloku Wschodniego (w tym oczywiście samego DDR-u), Niemiec Zachodnich, ale również kilka aut angielskich.
Polecam bardzo wizytę w tym zadbanym i pełnym niespodzianek miejscu. Więcej na www.oldtimer-krackow.de
A z Krackowa do Turnaua
Dalej rajd wyruszył malowniczą trasą przez Tantow i Gryfino do Winnicy Turnau. Skojarzenie z krakowskim artystą Grzegorzem Turnauem jest jak najbardziej słuszne. Jest to duże, rodzinne przedsięwzięcie, którego głównym motorem jest kuzyn pana Grzegorza – Zbigniew Turnau. Winnica powstała w 2010 roku na ok. 34 ha, uprawia się w niej takie szczepy jak Solaris, Chardonnay, Seyval Blanc, Riesling, a z czerwonych: Rondo, Regent czy Pinot Noir. Wina cieszą się uznaniem na całym świecie, zdobyły wiele nagród, a w samej winnicy można dokonać degustacji oraz zwiedzenia z oprowadzaniem, po wcześniejszym kontakcie. Szczegóły na www.winnicaturnau.pl
Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki w Szczecinie
To właśnie w Szczecinie w latach 1960-1965 produkowano kultowy dziś motocykl Junak. Przed wojną funkcjonowała natomiast słynna fabryka Stoewera, produkująca maszyny do szycia, maszyny do pisania, rowery oraz wiele pojazdów użytkowych, luksusowych i sportowych. Dziś wiele z nich można zobaczyć w starej zajezdni przy ul. Niemierzyńskiej. Do świetnie odrestaurowanego obiektu został dobudowany nowy budynek, z kilkoma salami ekspozycyjnymi, kawiarnią, salą do prelekcji oraz atrakcjami dla dzieci. Największe wrażenie wywołuje jednak główna ekspozycja, gdzie można zobaczyć zabytkowe tramwaje, autobusy, mikrosamochody i wszelkiego rodzaju inne pojazdy. Polska bogato reprezentowana kolekcja zawiera m.in. Beskida, Iskrę, Smyka, jedyny egzemplarz Wszędołaza. Na wystawie można się wiele dowiedzieć, nauczyć, obejrzeć przekroje aut, a także posłuchać nagrań z dźwiękiem poszczególnych samochodów. Jakże miło jeszcze raz usłyszeć Warszawę, Nyskę czy nawet Malucha. Za pomysły na ekspozycję, podwieszone licznie motory, przeszklone stare kanały naprawcze i za ogrom wysiłku włożony w stworzenie i utrzymanie tylu zabytków techniki, szczecińskiemu muzeum należy się najwyższa nota! Rezerwujcie bilety! www.muzeumtechniki.eu
Uczestnicy rajdu mieli również okazję przejechać przez reprezentacyjną część miasta, zatrzymać się na chwilę na Jasnych Błoniach, a potem zaparkować swoje auta na nadbrzeżu pod Wałami Chrobrego, żeby udać się na rejs statkiem i na zasłużoną strawę. Nie zabrakło tam oczywiście kultowego Paprykarza Szczecińskiego!
